Bühne frei für den ŠKODA Fabia und damit eines der erfolgreichsten Fahrzeuge des tschechischen Herstellers. Die Rede ist von einem Kleinwagen, der 2009 als erstes Importfahrzeug auf dem deutschen Markt mehr als 100.000 Einheiten verkaufte. Auf dem Markt ist der Fabia bereits seit 1999 und fuhr 2014 in die aktuelle dritte Generation. Die erste komplette Überarbeitung erfolgte im Jahr 2018. Anders, als viele seiner Konzerngeschwister, basiert der Fabia auf keiner einheitlichen Plattform, sondern vereint sozusagen das Beste aus mehreren Welten.
Zahlen rund um den ŠKODA Fabia
Zu haben ist der ŠKODA Fabia sowohl als kleine Limousine als auch in einer Combi- bzw. Kombiausführung. Die Länge rangiert entsprechend bei 3,99 Meter oder 4,26 Meter, wobei mit letzteren Ausmaßen bereits die Kompaktklasse erreicht wird. Dabei ist der ŠKODA Fabia 1,73 Meter breit und 1,49 Meter hoch. Wer möchte, packt wahlweise 330 Liter oder 530 Liter in den Kofferraum und nimmt dennoch mit bis zu fünf Erwachsenen bequem im Innenraum Platz. Dadurch, dass die Lehnen der Rücksitze nach vorne klappen lassen, entsteht ein maximales Laderaumvolumen von 1.150 Liter bzw. 1.395 Liter. Eine der vielen Annehmlichkeiten und „simply clever“ ist die Wendematte im Kofferraum, die den Boden wahlweise aus Gummi oder Teppich bestehen lässt und zudem abwaschbar ist. Zuletzt überzeugt der Fabia auch beim Wendekreis, der nur 10,40 Meter beträgt.
Angetrieben wird der Kleinwagen seit der letzten Modellpflege nur noch mit Benzinmotoren, sodass als Diesel lediglich gebrauchte Fahrzeuge angeboten werden. Das Leistungsspektrum reicht von 75 bis 110 PS und durchweg wird mit Frontantrieb gefahren. Wer die stärkste Motorisierung wählt, erhält eine Automatik anstelle des Schaltgetriebes.
Komfort des ŠKODA Fabia
Hinsichtlich des Komforts stellt der ŠKODA Fabia einen regelrecht leuchtenden Stern in der Kleinwagenklasse dar. Wer sonst bietet zum Beispiel einen Toter-Winkel-Assistent oder auch einen Querverkehrswarner, die beide auch beim Einparken praktische Dienste leisten? Weitere Extras sind der Spurhalte und Spurverlassensassistent sowie das Fernlicht in LED-Technik, das automatisch abblendet, sobald sich Gegenverkehr zeigt. Wie es sich für ein zeitgemäßes Fahrzeug gehört, wartet natürlich auch der ŠKODA Fabia mit ABS und einer Schleppmoment-Regelung MSR auf. Des Weiteren verfügt das Fahrzeug über einen Bremassistenten und Multikollisionsbremsen sowie eine elektronische Differenzialsperre.
Besonderheiten des ŠKODA Fabia
Wer im ŠKODA Fabia Platz nimmt, erfreut sich an der Möglichkeit, Smartphone und Co. zu integrieren. Einen Unterschied macht dies sowohl bei der Navigation in Echtzeit als auch in der Wiedergabe eigener Playlisten. Ein Highlight im wahrsten Sinne des Wortes ist die abmontierbare LED-Taschenlampe, die die Beleuchtung des Kombi-Kofferraums darstellt. Zuletzt überzeugt natürlich auch der Fabia mit dem obligatorischen Eiskratzer auf der Innenseite des Tankdeckels. Weitere Extras sind ein Panorama-Glasschiebedach sowie auf Wunsch ein Lederlenkrad und USB-Anschlüsse. Des Weiteren lässt sich der ŠKODA Fabia auch in einer sportlichen Variante nutzen, was mit speziellen Sportsitzen und Edelstahlpedalerie einhergeht und auch einen Heckspoiler parat hält. Dass das Fahrzeug über eine Klimaanlage verfügt, versteht sich von selbst und auch das Easy Start- System ist auf Wunsch Teil der umfangreichen Ausstattung.